《城市交通设计》最新章节
《城市交通设计》正文
- 4.4.3 智能交通
- 4.4.4 步骤
- 4.4.5 数据采集
- 4.4.6 交通模型
- 4.4.7 方案设计和评估
- 4.5.1 设计过程
- 4.5.2 道路等级
- 4.5.3 道路通行能力
- 4.5.4 设计车速
- 4.5.5 服务水平
- 4.5.6 停车视距
- 4.5.7 机动车道
- 4.5.8 横断面
- 4.5.9 其他
- 4.6 城市道路平面交叉交通设计
- 4.7.1 概述
- 4.7.2 步行系统
- 4.7.3 自行车道系统
- 4.8.1 对土地开发的控制和管理
- 4.8.2 道路衔接设计
- 4.9.1 城市设计
- 4.9.2 空间尺度
- 4.9.3 景观
- 4.9.4 路边家具
- 4.9.5 绿化
- 复习思考题
- 5.1 概述
- 5.2.1 线网设计方法
- 5.2.2 线网设计目标及约束条件
- 5.2.3 线网优化设计
- 5.3.1 停靠站位置选择
- 5.3.2 停靠站类型选择
- 5.3.3 停靠站规模设计
- 5.4.1 常规公交专用道设计
- 5.4.2 快速公交专用道设计
- 5.5.1 站点衔接设计机理分析
- 5.5.2 轨道交通衔接的换乘枢纽设计
- 5.5.3 基于轨道交通衔接的常规公交站点设计
- 5.5.4 基于轨道交通衔接的快速公交站点设计
- 5.5.5 城市轨道交通衔接的换乘优化设计案例
- 复习思考题
- 6.1 概述